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摩鐵專欄





一行人驅車前往桃園天堂鳥汽車旅館做專訪,在悶了兩三天的寒流下,頂著些許的陽光飆逸在高速公路,暖哄哄暖流的穿梭在身上真的好舒服。

下午3點40分在不甚靈光的GPS導航下,迂迴了大半圈子總算來到了目的地。在高岱蔚副理親切的招待下,我們前往位於2樓的辦公室內,開始進行我們的專訪。與其說是專訪,到不如說是高副理給我們上了一堂汽車旅館的生態及經營概況課程,包含了汽車旅館的過去、現在與未來的展望。

以下內容以第一人稱角度撰寫,並經整理後的專訪文章:
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『我在旅館業工作多年,在還沒到汽車旅館之前,我一直認為汽車旅館不過是提供客人另一種休息、住宿的選擇。當我來到汽車旅館業時,我還是這麼認為。

一直到4、5年前,我感受到汽車旅館的大變動。在這之前,汽車旅館跟飯店一直是井水不犯河水,大家各自有不同的客層。飯店以旅遊、商務客人為主,而汽車旅館如同大家印象中的以情侶、特種行業為大宗。但是不知道那個很有天份的人突然想到說「汽車旅館為什麼不能跟飯店競爭?」因此他們不惜在裝潢、設備上投下重資,企圖爭取飯店的客源。

飯店的客源有很高的忠誠度,一但客人習慣這間飯店後,即使週邊有新開的飯店,他們也不太願意更換。然而這幾年飯店的客源開拓越來越不易,原因之一是一大部分的客源都被汽車旅館吃掉了。

飯店跟汽車旅館最大的不同點,在於汽車旅館因為隱密性及停車方便性,造就房間的高週轉率。一般飯店的房間用到一休一住就算很不錯了,但是汽車旅館的房間週轉率卻可以到飯店的3-5倍。

許多飯店因為投資金額高,往往需要許多股東來募資,並依照公司法成立股份有限公司,回收期大約需5-7年。然而汽車旅館卻因為資金要求不高,因此很多汽車旅館幕後股東只有一個人,再加上高迴轉率的回收速度,平均一間汽車旅館約3年可回收,也因此讓這幾年的汽車旅館如雨後春筍般的開幕。

新的汽車旅館不斷的往高級設備、頂級裝潢、超大坪數下邁進,而客人也在業者的教育下,逐漸養成一種心理:「我要去最新、最豪華的汽車旅館。」在兩相競合下,汽車旅館蛻變成金字塔頂端的商品,不再有平價的汽旅出現。目前最流行的設備是在旅館內蓋游泳池加溫泉SPA,裝潢則是主題式房間。每家汽車旅館業者都會彼此觀摩,這也造成日後每家汽車旅館風格越來越像。當大家一窩蜂的開設,且刺激消費者到一個地步的時候,這時候蛋塔效應就會出現。兩年後台灣汽車旅館將會飽和,到時候獨立經營的汽車旅館將無法支撐而倒閉,存活的只剩連鎖經營的汽車旅館,如同便利商店跟傳統柑仔店之爭。

剛剛提到的刺激消費者,當你給消費者最新設備、最豪華裝潢、最大的坪數、最尊榮的服務之後,你還能給他什麼?接下來會議室、餐廳、購物中心或許就會出現,這時候汽車旅館就跟飯店沒什麼兩樣。目前汽車旅館只服務本國客人,當汽車旅館跟飯店的界限模糊後,汽車旅館的服務人員也必須要求會英、日文,以服務不知道什麼時候會出現的外國客人。這是一個競爭,也是一個趨勢。

先前談到汽車旅館的房間迴轉率是飯店的3-5倍,因此房務人員必須在極短的時間內將房間打掃完畢,好提供給下一位房客。在這邊我們要求5-10分鐘內必須清潔打掃好,桃園及迴龍分店因為房間坪數比較大,則要求在10-20分鐘內清理完畢。又因為需在短時間內清掃,房務人員配置以2-4人不等,視房間大小及髒亂程度而定。

休息才是汽車旅館最重要的收入來源。我這幾年觀察風景區的汽車旅館,發現他們的營收比在調整當中,過去他們以住宿為大宗,現在休息跟住宿大約各佔一半。可是風景區汽車旅館的競爭力太小,比不上都市型的汽車旅館。都市的汽車旅館都在比大、比美、比設備,這是風景區汽車旅館遠比不上的。

桃園是全台灣汽車旅館最密集的的地方,這點很耐人尋味。除了緊鄰中壢工業區,還有很多來自台北地區的客源,這是不是透露出台北的汽車旅館已經無法滿足當地客人的需求?還是想離家遠一點,在桃園尋求比較隱密的空間?這是很有趣的一點。

汽車旅館跟飯店還有不一樣的一點就是汽車旅館很敢做,例如在汽車旅館內常見的按摩椅、烤箱、SPA、情趣椅、保養品…,一般飯店不可能陳設這些東西,他們主要是訴求商務人士。那商務人士也不可能來汽車旅館住,現在生意好一點的汽車旅館,住宿時間絕對不是24小時,也不是16小時,一般都是12小時或8小時。舉例而言,你有可能叫23點才Check In的商務客人,早上七點就叫人家Check Out嗎?如果他要續住,續住這段期間有可能將他房間賣掉嗎?這都是不能的事情,因此汽車旅館很少續住的。這也是汽車旅館要搶食飯店商務人士所要面臨的問題,到目前我都還沒有兩全的辦法。目前商務人士是要住宿都是採取專案的方式。

來汽車旅館的人大部分都是希望有個隱私、保密的空間,他們不希望你出現在窗前,或去敲門,他們也不喜歡按服務鈴叫你來服務,除非不得已。因此我們就會想,客人會在房間做什麼?於是我們儘量塞東西給他們,電漿電視、投影機、無線上網、溫泉SPA、威而柔…,科技有多新,東西就會有多新。目前台灣的汽車旅館有點像國外的渡假別墅,可以足不出戶,這是一個畸型的發展。當我們讓你享盡極至奢華的服務後,接下來就會反璞歸真,人文特色將是未來設計的重點。這個感覺就好比你結交一堆女朋友後,最後你總會知道你最喜歡哪一個,不過這個趨勢已是兩年後的事情了。

講到設計,我覺得台中的汽車旅館最勇於創新、精緻且風格多元。像台中可以將咖啡發展成一條咖啡街,但台北就沒有這樣的元素。如果你們要找最新風格的汽車旅館,建議你們不妨到台中看看。尤其在新光三越附近,或七期重劃區內,真的很多家。

談到永續經營,對汽車旅館而言,毫無前例可尋。因為汽車旅館不像飯店一蓋下去就要經營五年、十年,並維繫這個品牌。換個角度說,汽車旅館就是短視近利,它的任何活動都是要馬上看到成果跟效益的。這牽扯到大部分的汽車旅館的土地是承租的,對業者有時間經營上的壓力。因此許多業者在回收投資並賺取利潤之後,他寧願再投資另一家汽車旅館,而舊汽車旅館則等時間到將地上物留給原地主。這造成全方位的汽車旅館人才難以培養及尋覓,而員工則有過客的感覺。也因為人才難找,所以同業之間相互挖角時有所聞。

在中壢,天堂鳥與另外一家同業,是屬於比較高級的汽車旅館,其他多為早期的汽車旅館。也許這一兩年我們是佼佼者,但是未來的兩三年會有其他業者出現,標榜更新更好的設備及服務。到時候我們要更換設備來留住客人嗎?今年吸引客人的設備,也許到明後年就不稀奇了,但是這些設備裝潢對一般家庭來說夠用了。因此到時候我們的策略也會調整,可能會從家庭客源著手,並且調整價格。每個行業每個時期都他的生存之道。』

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不知不覺已經5點30了,天色也暗了,兩個小時的訪談已近尾聲。對於高副理無藏私的闡述這個產業的概況,真的受益豐富,讓我們一行人更加了解汽車旅館業的風貌。

未來,汽車旅館業有可能取代部分飯店業,但人才培訓確實是這個產業的隱憂。我們期待汽車旅館業的蓬勃發展,更期待汽車旅館有更多的人才投入,為汽車旅館業繪出更美好的明天!!


史帝芬
2007-09-11 17:37:44
讀者問題1
達人您好:想詢問如何預估及計算人力成本.水電成本.洗衣成本.稅金...等.感謝!
工作小組
2008-11-05 17:42:33
作者答覆1
Dear 史帝芬, 您好!

我們摩鐵小組並不是專門攻讀旅館經營管理的科系, 只是開發此網站平台, 並在有空之時做一些業者的專訪, 關您所提出的問題應屬旅館的專業經營管理問題, 我們真的是無法回答您如此專業的問題, 建議您向專欄作家 -- 摩鐵達人, 詢問此問題, 他會比我們工作人員更懂得此營運成本之計算問題.

謝謝您的提問, 若是我們能回答的問題, 自當會儘量回覆, 若是無法回答的問題, 我們也會儘量告知該從何尋找您的答案.

摩鐵工作小組
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